Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Блокнот

Про сервис

     Сдавала в одной питерской лаборатории очень недешевый анализ. При оплате спросила, когда будет результат. Администратор ответила, что его делают от двух до пяти дней. В договоре оказалось прописано, что приняли материал десятого, результат будет пятнадцатого. Упустим то, что пятнадцатое в данном случае это уже шестой день, все равно результат я не получила ни пятнадцатого, ни шестнадцатого.
     Шестнадцатого ближе к вечеру позвонила поинтересоваться, что происходит. Мне не особо довольным тоном стали объяснять, что анализ включает в себя не просто анализ материала, но и подбор антибиотика в случае, если это требуется, а это может занять некоторое время.
     Это всё очень здорово (без иронии), но почему было не сообщить сразу? Тогда бы я не ждала и не удивлялась, почему не готово.

     Зашла в офис Мегафона, чтобы уточнить, как действует мой тариф на территории России. Четко сформулировала вопрос – сразу назвала тариф и что конкретно меня интересует. Получила удовлетворивший меня ответ, поблагодарила консультанта и уже собралась уходить, как он остановил меня вопросом, пользуюсь ли я личным кабинетом. Ответила утвердительно, на что получила: «Так там же вся эта информация есть!». Сказано было заметно ехидным тоном.
     Вот интересно, какую цель преследовал консультант? Тонко намекнул клиенту на не самые высокие интеллектуальные способности. Типа у вас всё написано, а вы не можете прочитать и понять. Да даже если и так, его работа консультации давать, а не оценки расставлять. Тем более что я ничего не требовала, не хамила и даже особо не отвлекала его от зависания в телефоне – весь разговор занял от силы минуту.

     Для разнообразия о положительном опыте :)
     Решила я зарегистрироваться в Аэрофлоте, а то предпочитаю с ними летать, а выхлопа ноль.
Зарегистрироваться зарегистрировалась, а в личный кабинет попасть не смогла – письмо-подтверждение на почту не пришло. Вариант отправить повторное письмо отсутствовал, зарегистрироваться ещё раз не получилось, потому что «такой клиент уже существует» (что, в общем-то, логично).
     Позлилась я, позлилась и решила написать в службу поддержки. Без особой надежды, но мне довольно быстро ответили, задали пару уточняющих вопросов и вуаля – я получила доступ в личный кабинет.
     Как оказалось, самадуравиновата – при регистрации пропустила один знак в адресе почты. Так что ждать письма могла бы долго:))
     Здорово, что Аэрофлот не стал намекать на мои кривые лапки, а просто взял и решил вопрос в кратчайшие сроки.
С Днем Победы!

Памятный знак на месте гибели Севастьянова


     Прогулки в окрестностях дачного участка свекрови могут принести интересные открытия. Благодаря нам узнали, что совсем рядом расположен памятный знак на месте гибели летчика Алексея Севастьянова (находится он примерно в двух километрах от поселка Рахья).
     Здесь 23 апреля 1942 года во время выполнения задания по защите Дороги жизни погиб герой Советского Союза Алексей Севостьянов. Его горящий самолет упал в торфяное болото. Нашли его только в 1971 году, тогда же останки героя были похоронены на Чесменском кладбище.
     Летчик прославился тем, что 5 ноября 1941 года совершил первый ночной таран вражеского бомбардировщика над Ленинградом. Обломки немецкого самолёта «Хейнкель-111» упали в Таврический сад, а спасшийся на парашюте пилот бомбардировщика задержан ленинградцами. После столкновения в воздухе Севастьянов остался жив.
     Это был далеко не единственный его подвиг.
     Севастьянов был представили к званию Героя Советского Союза, но получил его посмертно.
     В его честь назван посёлок Севастьяново (Карельский перешеек), улица Севастьянова в Санкт-Петербурге (на доме № 18 установлена мемориальная доска), улица Севастьянова в Колпине, улица в Лихославле (в этом городе он учился в школе, даже в двух, на их здания установлены мемориальные доски), переулок в посёлке Рахья (а также установлен памятный знак, который мы и встретили) и Дом культуры в селе Первитино Тверской области.
     Подвигу лётчика посвящён документальный фильм «Герои не умирают».

Collapse )
Чемоданы

О поездке в Хорватию в общих чертах

     Как все готовилось? Идея была в том, чтобы съездить куда-то, где можно совместить пляжный отдых с посещением интересных достопримечательностей. Желательно, чтобы достопримечательностям при этом было как можно больше лет. Идеально, если это будет что-то времен Римской империи.
     Так как бюджет у нас был сильно ограничен, выбор стран остался невелик (за минусом тех, которые мы уже посещали). В который год отбросила Болгарию - при массе положительных отзывов почему-то не лежит у меня душа туда ехать (кстати, если кто-то может меня переубедить, то я буду даже благодарна). В итоге остались Португалия и Хорватия.
     Португалия потому что хочу в Синтру, Хорватия… Ну, последней каплей стала любовь к этой стране eiternessel. У меня к Хорватии было ровное отношение, но моё знакомство с ней ограничивалось Дубровником, где все положительные впечатления перебили безумные цены (особенно по сравнению с Черногорией, из которой мы тогда и приехали на экскурсию). Поэтому попробовать во второй раз получалось не таким плохим вариантом.
     Решающими стали два факта. Во-первых, меня просветили, что в Португалии холодное море, вернее океан. К тому же на побережье нормального жилья было не найти (самым подходящим внезапно оказался хостел при заведении типа моего рабочего - какого-то там местного дома инвалидов). Во-вторых, в Португалию я так и не смогла найти нормальных билетов.
     С поиском билетов у меня вообще беда. Я постоянно читаю про то, как народ путешествует за две копейки, но когда лезу искать билеты, то никаких двух копеек не вижу и близко. Даже если взять лукостер, то к цене на билет надо добавить цену на билет до места вылета (или бензина и парковки, если ехать на машине), еду по дороге (я не умею возить с собой бутерброды и есть доширак), багаж (конечно, можно на две недели и с ручной кладью лететь, но получается, что тебе надо ограничивать себя вообще во всем, а обратно даже вина и оливкового масле не привезешь, потому что тс бутылкой тебя на борт не пустят), то разница между ценой того же Аэрофлота будет составлять тысяч пять-семь максимум. И вот нужны ради этой экономии все эти танцы с бубном? Когда можно спокойно улететь из Пулково, получить питание в самолете, да ещё и выбрать удобную стыковку?



В Пулково. Не верится, что отпуск начался :))

     Поэтому да, летели Аэрофлотом. Но в этот раз я впервые на своей шкуре поняла, почему их так критикуют. Потому что все хорошо, пока проблем никаких, а при малейших проблемах представители Аэрофлота мило поулыбаются и пошлют тебя на хутор бабочек ловить.
     Проблема у нас случилась на обратном пути, когда в аэропорту Сплита отказались регистрировать багаж до Петербурга. Мотивировав это международными правилами. Добиться, что это за правила такие и почему на другие страны они не распространяются, мне так и не удалось. Я бы даже поверила убедительности работников аэропорта, если бы первый раз летела со стыковкой в Москве. Но не первый же! И почему-то из Петербурга в Сплит мне без вопросов багаж зарегистрировали. Хотя если рассуждать логически, то если проблема действительно в таможне в Шереметьево, то она с обеих сторон должна быть.
     Но, как вы понимаете, проблема была не в самом по себе факте не регистрации багажа, а в том, что у нас стыковка всего полтора часа. Т.е. чистого времени на выйти из самолета, забрать багаж и зарегистрироваться на рейс Москва-Петербург не более часа. Без багажа вообще не вопрос. С багажом…
     Ну, мы успели. Даже не последние были, хотя когда мы прибежали, посадка уже вовсю шла. Правда, потом нас долго мариновали в автобусе, немного провезли, но не к самолету, а к боковому входу в рукав. Почему было не пустить в рукав непосредственно из аэропорта - сие есть великая тайна :))
     На будущее поняла, что надо уточнять, какие «международные» правила действуют в той стране, в которую ты летишь. Из общих фраз сотрудников аэропорта у меня создалось впечатление, что в Хорватии просто система не позволяет регистрировать до конечного пункта. Непонятно только, зачем врать.
     Что касается представителей Аэрофлота, то я понимаю, что помочь тут особо нечем. И даже согласна, что если при таком раскладе мы опаздываем на стыковку, то это наши проблемы. Но на кой изначально продавать билеты впритык? И почему хотя бы не посоветовать другой рейс, которым мы смогли бы улететь из Москвы, если бы опоздали?
     Впрочем, в плане перелетов к Аэрофлоту претензий никаких. На борту все было отлично. И даже кормили прилично. А на рейсе Сплит-Москва давали вино - я уже успела забыть, что на некоторых рейсах это в порядке вещей :))
     Вино, правда, плохенькое, но все равно в полете расслабляет :))
     А на обратном пути нас оставили без чая - самолет попал в зону турбулентности. Не скажу, сильно трясло, но горячие напитки запретили разносить, повезло только первым рядам :))
     На обратном пути мы вдвоем на трех креслах летели. Красота! А вот туда нас с мужем умудрились не рядом посадить. Но я вспомнила, сколько раз сама менялась с людьми в такой ситуации, и понадеялась на благосклонность Вселенной. Не зря - поменялись без проблем :)
     Когда прилетели в Сплит, обнаружили, что нам сломали чемодан. Надо было, конечно, не полениться и написать претензию, но мы торопились успеть за машиной и в апартаменты, к тому же чемодан достался на халяву, поэтому я забила. Но сам факт неприятный. И почему-то мне кажется, что сломали чемодан именно в Сплите.
     Плюс в местном аэропорту доставила девушка, которая регистрировала рейс - сидела и ела чипсы. Не то, чтобы я ханжа, но мне не кажется допустимым разговаривать с клиентами с набитым ртом и брать паспорта грязными руками.
     И, наверно хватит для начала. Вряд ли эту-то простыню кто-то до конца прочитает :))
Полет

Аэропорт Пулково открывает двери для блогеров


     Уже не в первый раз, кстати, но я в число счастливчиков попала впервые. Спасибо ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей компании аэропорта «Пулково», spbblog и upsya!
     Как ни странно, главным моим открытие во время экскурсии стало то, что в аэропорту нельзя фотографировать без специального разрешения. Как говорится, век живи - век учись :))
     Я, правда, этого и не делала (ну, не считая селфи перед вылетом где-нибудь в кафе), но мне просто не до того было - я же обычно сосредоточена на том, чтобы не поддаться панике и не сбежать. Тут уж не до фотографирования :))
     А на самом деле оказывается, что моя аэрофобия помогала держаться в рамках закона :))
     В этот раз бояться было нечего, да и специальное разрешение у нас было, поэтому я радостно фоткала все вокруг. А также впитывала в себя новую информацию. Эксклюзивную и не только - к своему стыду об аэропорте родного города я знала мало. Только легенду о пяти стаканах, по которой считается, что архитектор А.В. Жук после получения государственного заказа на проектирование аэропорта устроил большой праздник. На каком-то этапе архитектор, мечтавший создать что-то интересное и необычное, увидел на столе несколько перевернутых граненых стаканов. Это и навело на мысли о том, каким будет будущий аэропорт.
Collapse )
Турция

Про Стамбул

     Для начала общие впечатления :)
     Как я уже писала, в Стамбул я собиралась ещё в мае этого года. Но человек предполагает, а Бог располагает. Вместо Стамбула в декабре прошлого года мы укатили в Будапешт (желание побывать на Рождественской ярмарке перевесило), а потом рухнул рубль, да ещё и мужа сократили на работе. Стамбул передвинулся на неопределенный срок. Но летом душа все же запросила хоть какой-нибудь поездки. А дальше слово за слово и мы с pink_mathilda уже бронируем отель и билеты :))
     Про отель (вернее про апартаменты) я ещё расскажу отдельно, летели же мы Аэрофлотом. Как обычно без претензий. Если не считать того, что туда кормили просто отвратительно. Единственное, что оказалось съедобным для меня в горячем, это вареная морковка, которую я вообще-то терпеть не могу. Но к еде в самолете я отношусь спокойно, поэтому трагедией это для меня не стало.
     А вот что стало маленькой трагедией, так это вновь накрывшая меня аэрофобия. Не, летать я боялась всегда, но предыдущие полеты мне давались гораздо легче. На обратном пути меня трясло почти всю дорогу. Сейчас даже не верится, что я дважды в Таиланд летала - как я могла провести двенадцать часов в самолете, если сейчас мне четыре дались с таким трудом? При этом парадоксально, что мозгами-то я понимаю, что самолет это самый безопасный вид транспорта, и вероятность разбиться в нем в разы меньше, чем на автомобиле. Но ничего поделать с собой не могу. Даже выпивка уже не помогает. Ну, или пить надо было больше. И снотворного ещё в винишке растворить :))
     Так что я внезапно задумалась об автомобильном путешествии по Европе :))
     Первые впечатления о Стамбуле были ужасными - елки-палки, зачем я вообще сюда прилетела??? Но Стамбул это такой город, который раскрывается перед тобой постепенно - перед вылетом я подумала, что все не так плохо. Я бы даже ещё на недельку осталась.



Collapse )